Transfert Aéroport de Lyon — Alpes & Trois Vallées

L'itinéraire, concrètement

Depuis l'aéroport, on rejoint l'A432 puis l'A43 en direction de Chambéry, avant de basculer sur l'A430 jusqu'à Albertville. De là, la RN90 prolonge l'autoroute en 2×2 voies jusqu'à Moûtiers : c'est la colonne vertébrale de la Tarentaise, et le point où les six destinations se séparent.

À Moûtiers, la sortie 41 dessert Courchevel, Méribel, Brides-les-Bains et la vallée de Bozel. La sortie 40 ouvre la vallée des Belleville par la D117, qui monte sur 27 km vers Saint-Martin, Les Menuires puis Val Thorens. Val d'Isère se rejoint plus haut dans la vallée, par Bourg-Saint-Maurice puis la D1090 et la D902. Megève, enfin, ne passe pas par la Tarentaise : on quitte l'A43 vers Albertville puis la D1212 par Ugine et Flumet.

Ces derniers kilomètres font toute la différence entre un transfert et un trajet en taxi. Vingt-cinq kilomètres de lacets séparent Moûtiers de Courchevel 1850 ; la D117 grimpe près de 1 800 m de dénivelé jusqu'à Val Thorens. C'est là qu'un chauffeur qui connaît la route cesse d'être un confort pour devenir une sécurité.

Pourquoi partir de Lyon plutôt que de Genève ou Chambéry

Lyon-Saint-Exupéry est le plus grand des quatre aéroports desservant la Tarentaise et celui qui offre le plus de vols long-courriers et de correspondances. C'est aussi le seul à rester pleinement opérationnel hors saison : Chambéry vit surtout des charters de l'hiver, et Genève sature les samedis de février.

En contrepartie, la route est plus longue : comptez 2h30 vers Courchevel ou Méribel, 3h vers Val d'Isère. Si votre vol le permet, Chambéry reste l'accès le plus court aux Trois Vallées et Genève le plus rapide vers Megève. Nous desservons les trois — le bon choix dépend de votre vol, pas de la distance.

Hiver : équipement, chaînage et samedis de transfert

Du 1er novembre au 31 mars, la loi Montagne II impose un équipement hivernal dans les communes de montagne concernées. Nos véhicules circulent en pneus hiver avec chaînes à bord sur l'ensemble de ces liaisons. En cas de fortes chutes de neige, la gendarmerie ou la police municipale met en place des points de chaînage et refuse l'accès aux stations aux véhicules non équipés.

Le samedi est le jour de rotation des locations dans toute la Tarentaise : la RN90 et les routes de montée se chargent, et un trajet de 2h30 peut en demander 4. Nous suivons les conditions sur savoie-route.fr et votre vol en temps réel, puis nous calons l'heure de départ avec vous la veille plutôt que de subir le trafic.

À l'arrivée en station

Les stations des Belleville sont piétonnes : le principe est la dépose-minute au plus près de votre résidence, avant que le véhicule ne redescende se garer. À Courchevel, la double dénomination des niveaux est le premier motif d'erreur à l'arrivée — Le Praz (ex-1300), Village (ex-1550), Moriond (ex-1650) et Courchevel (ex-1850). Confondre Le Praz et Moriond, c'est une vingtaine de minutes de route et 350 m de dénivelé en plus.

Donnez-nous le nom exact de votre chalet, de votre hôtel ou de votre résidence à la réservation : votre chauffeur vous dépose devant, pas au parking d'entrée de station.